Left

Замена шруса ВАЗ 2109


шрус
шрус 2109

Замена шруса ВАЗ 2109 требуется когда появляется отчетливо слышимый хруст на поворотах. Не стоит с этим медлить, так как шарниры равных угловых скоростей могут просто развалиться. Замену шруса 2109 начинаем с того, что домкратим автомобиль и снимаем колеса. Смотрим состояние защитных чехлов, если на них есть даже не сквозные трещины (как на фото) - все равно под замену. После этого откручиваем ступичную гайку, если не откручивается можно воспользоваться помощью напарника, который будет держать тормоз.

Откручиваем ступичную гайку 2109

Отвернув ступичную гайку - откручиваем два болта крепления шаровой опоры и вытаскиваем шрус. Далее, для удобства ремонта, не смотря на то, что мы снимаем только наружный шрус 2109 - снимаем весь привод, для этого придется слить масло из коробки передач примерно на 1/3 в заранее приготовленную ёмкость.

Снимаем привод и сливаем масло 2109

После этого зажимаем привод в тисках и демонтируем наружный шрус.

Снимаем наружный шрус 2109

Снимаем шрус

Затем производится сама замена шруса ВАЗ 2109 на новый в следующем порядке: надеваем малый хомут, затем резиновый чехол, после чего набиваем шрус смазкой до тех пор пока смазка не будет выходить обратно. Затем берем молоток и не сильными ударами сажаем шрус. После этого останется одеть резиновый чехол и закрепить его хомутом (хомут ставим по ходу вращения, иначе может произойти самовскрытие).

Замена шруса 2109

Далее сборка осуществляется в обратной последовательности, не забудьте долить трансмиссионного масла в коробку! К слову сказать, диагностика на СТО может и не выявить больших люфтов и стуков, но если есть хруст на повороте - замена шруса 2109 необходима.

13.12.12 08:19 / Просмотров: 4579 /
В этом разделе:
Добавить комментарий

Количество времен года (сезонов), прописью?


Right