Left
Статьи » Проверка уровня масла в АКПП

Уровень масла в АКПП

Проверка масла в АКПП


Довольно важная процедура, от которой будет зависеть корректная работа автомата - проверка уровня масла в АКПП. Дело в том, что при недостатке масла, а вернее жидкости АТФ, в коробке происходит падение давления в гидравлической системе, так как насос АКПП вместе с гидравлическим маслом забирает и воздух.

Итогом при эксплуатации автомобиля с низким уровнем масла в АКПП - быстрый износ дисков в следствие их проскальзывания. На выходе имеем неисправную коробку.

Уровень масла в АКПП

Эксплуатация с избыточным объемом рабочей жидкости так же со временем выводит автомат из строя, так как вращающиеся части механизма АКПП вспенивают ATF, которая захватывается насосом. Вот почему так важно выставлять жижу "по уровню".

Как осуществляется проверка уровня масла в АКПП:

1. Важно прогреть коробку (не двигатель!) до рабочей температуры в 80-90 градусов цельсия, для этого прокатитесь на машине 10-15 минут.
2. Выберите ровную площадку и остановитесь на ней
3. Удерживая педаль тормоза из положе ния P медленно прогоните по всем режимам селектор передач (P - R - D - N - 3 - 2 - L), а затем в обратном порядке в положение P.
4. Не глушите двигатель, откройте капот и вытащите масляный щуп АКПП, протрите и вставьте обратно.
5. Вытаскиваем снова щуп и проверяем уровень масла в АКПП, в идеале уровень должен быть в диапазоне HOT!

Важно:

Не измеряйте уровень на заглушенном или холодом двигателе, не измеряйте уровень по отметкам COOLD на холодной АКПП, так как это только примерный уровень. Обязательно прогоните селектор АКПП по всем режимам и выставляйте машину на ровной поверхности!

Right